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孤独的老顽童

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难得一见的津巴布韦空军飞行表演   

2016-12-16 04:15:57|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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难得一见的津巴布韦空军飞行表演 - 孤独的老顽童 - 孤独的老顽童
       这里人山人海,这么多人在这是来观看津巴布韦空军的飞行表演来了,门票3美元。
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       今天的活动分为静态展示和飞行表演,津巴布韦空军的大多数装备都登场了。
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       等待起飞表演的法制云雀直升机。
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       SA-316/319B"云雀"III直升机是法国航宇公司(现欧洲直升机公司法国分公司)在"云雀"II直升机的基础是研制的轻型多用途直升机。到1985年5月1日,法国共生产了1455架"云雀"III,交付给世界上74个国家和地区。
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       这云雀在津巴布韦空军服役已经有年头了,目前担当的是搜救和救护的工作。
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       津巴布韦空军的意大利制AB-412直升机。
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       这是意大利在经美国许可生产出的AB412民用直升机的基础上研制出AB412“秃鹰”式多用途直升机。其用途是实施直接火力支援,毁伤面状目标,压制敌军防空火力,实施强击、侦察与搜索救护行动,运载与空投部队和物资,以及巡逻和攻击敌直升机与水面舰艇。
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       这AB-412津巴布韦空军一共也没几架。
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       空降兵的定点空降表演,水平都还不错。
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       意大利制的SF-260 教练机。
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       SF260是作为民用教练机来设计的,首飞时间是1964年7月15日。SF260M是第一个军用型,于1970年10月10日试飞。SF260TP装载了阿里逊(现罗尔斯·罗伊斯)250一B17D涡轮螺旋桨发动机,于1980年完成首飞。各型SF260飞机共计制造了超过650架。
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       SF-260 教练机采用后掠式垂直尾翼;带上反角的直线形下单翼,翼尖油箱;并列双座驾驶舱;单台达信·莱卡明O-540-E4A5活塞发动机。
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 津巴布韦空军的战术运输机西班牙产C212。
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       C-212是20世纪60年代为了满足西班牙空军的战术运输需要而研制的机型,于1971年3月26日首飞。该机型为西班牙空军开始生产,但西班牙航空制造公司随后为民用市场设计了19座级通勤飞机。该机型还授权印度尼西亚飞机工业公司在印尼制造。一共交付了490架。
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      中国制K-8 教练机登场了。
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       遗憾的是今天没能看见歼7,津巴布韦空军把7爷当个宝贝舍不得拿出来。
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       现场观看的人还真不少,毕竟这样的飞行表演是很少能看到的。



      2016.12.16.

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